洗衣烘干機的馬達技術將應用于電動車
[作者:烘干機專業廠家-靖江萬泰機械制造有限公司]
[日期:10-08-09]
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馬達結構根本性改變的新技術研發競賽已經開始。其震源是洗衣烘干機。“磁鐵的磁力可變”、“線圈電路可切換”、“有兩個轉子”等,各種前所未有的馬達紛紛亮相。它們脫生于以洗滌和脫水為代表的省電與靜音的競爭。這些新型馬達今后似將推動電動車等其他相關領域馬達的發展。
家電用馬達領域目前正掀起新一波的革新。特別是在洗衣烘干設備用馬達的改良成效卓著。日本東芝家用電器(ToshibaHomeAppliances)在2009年秋季發售的2010年新機種中,就實際運用了讓磁鐵磁力變化的“可變磁力馬達”。藉由讓永久磁鐵的磁力產生變化,而實現了低速旋轉與高速旋轉時的馬達特性切換”。一位馬達機器研發人員表示,“可在前所未有的廣泛轉速領域中提高馬達特性,是令人深感興趣的研發方向”。
家電制造商在競爭非常激烈的經營環境,被迫每年都必須推出新產品。因此,為了在洗滌、脫水能力,及節能、靜音效果上能夠領先其他制造商,各家公司競相投入研發新型結構的馬達。
這些新型的馬達,不但會對以其他家電,還可能會對電動車或電動摩托車等的馬達研究發展造成很大的影響。特別是在市場需求急速擴張的電動車的馬達方面,和洗衣烘干機的情況類似,各家都希望能研發出從低速旋轉到高速旋轉都能實現高效率驅動的馬達。
洗滌時與脫水時不同的馬達特性
洗衣機在洗滌與脫水時所需要的馬達特性是不同的。洗滌時,需要令因浸滿水而變得沉重的衣物在洗衣槽內快速迴轉,所以需要在低速旋轉下維持較高的扭矩。另一方面,在脫水時則需要藉由離心力將洗濯物的水分甩出,所以需要高速旋轉。
根據洗衣機制造商的說法,洗滌時所需的扭矩大約是脫水時的6倍,而脫水時所需的轉速則為洗滌時的約30倍。至1990年代為止,馬達都是透過減速齒輪來確保低速旋轉時的特性。不過,隨著時代的演進,消費者對于洗衣機的需求也不斷改變。例如,在夫妻同時工作的家庭里,愈來愈需要具有良好靜音效果,在夜間也可以洗衣服的洗衣烘干機。因此,現在已不使用過去那種必須透過齒輪轉動,會產生較大噪音的馬達,而采用由單一馬達讓洗衣槽直接旋轉的直驅式(DirectDrive,DD)馬達成為主流。
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